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日本はーどうなるのか?

 投稿者:招かれざる人  投稿日:2018年 4月26日(木)09時53分51秒
  安倍内閣―否、安倍総理に関わるあらゆる噂に過ぎない話も含めー某新聞や・週刊誌・TVにやらにニュースと称して書きまくられ報じられている。肝心の国民として一番気になる本来の審議すら何処かに吹っ飛びーー一体どうなっているのか、またどうなるのか!
野党はー国民のーとやたら国民を利用しているものの、国民そのものはーほとほとあきれているのも気が付かず――本当に呆れている! 安倍内閣の支持率がかなり低下しているがーその数値の主なものはー中年の女性や年寄りかも=TVや週刊誌や新聞を信じ切っている輩だとおもえるがーーー。方や野党の支持率もまたーもっと急落している筈だ!
 
 

新年ー

 投稿者:招かれざる人  投稿日:2018年 1月 3日(水)17時34分12秒
  明けましておめでとうございます。
明けてー3日目 今のところ何事も無くー明けそして過ぎたが、これから我が国は一体どうなるのか、誰にも分からないーところが、面白いのだ!より良くなるかー悪くなるのか、はたまた危機的状況に巻き込まれるのか!--何はともあれ、先ず普通の国のカタチにしなくてはならないーこれが急務だ!!と同時にー内部に巣くう敵らしき者をあぶり出し、排除する術を整えなくってはいけない。
 

お隣のー国

 投稿者:招かれざる人  投稿日:2017年12月29日(金)11時03分1秒
  韓国は一体何を目論んでいるのかー之までも数々の我が国に対する理不尽な態度を見る限り一般常識に照らしても理解を超えているし、国際的常識に照らしても異常としか思えないものである。
我が国と歴代の大統領との約束である条約に於いても、受けた補償をしっかり受け取っておきながら全てを反故にして恥じないその態度を彼の国民はどのように見ているのかーこの度の慰安婦問題に於いても危惧していた通りにー全てを無効にする根拠を、先代の大統領と国民の責任にすり替える態度は全く聞くに又見るに堪えないことであり、全ては韓国の国内問題であってわが国には全く関係が無いのだ。
今後ともまともに相手に出来る国ではないーと我々日本国移民は思っている筈だ。

 

これもー

 投稿者:招かれざる人  投稿日:2017年12月23日(土)16時33分32秒
  当局のーメンツの問題かーと、あの日産の又富士重工の車両検査の問題となにか共通するものを感ずるのだ!つまりどこまでも民間企業側のことではあるがー事前に当局(公正取引委員会)におお伺いを立てておったならばーどうだったろうか?-と、こうしないとこのビッグプロジェクトは到底上手くいかないのでーこうしたいが、如何でしょうか?もっと良いお知恵があればそれに従うこともやぶさかではないーと。とーなれば、当局も当局としての立場をしっかり認識してくれたことにー大満足し、お互いを尊重しあってーこのプロジェクトを遂行することが出来たように感ずるがー。つまりゼネコン共がー当局を無視して、怪しげなことと見られる動きをしたことがーそもそもの間違いだったーと。なんの邪心も無いのにーーーネ!  

たしかに

 投稿者:みず  投稿日:2017年12月21日(木)17時51分42秒
  公には出来ないが、カバーしあうところはあるとは思います。
ただそれに便乗してなにかキナ臭い事、なにか怪しいことをする、しているときもある、ようなないような。
 

ゼネコンのーー

 投稿者:招かれざる人  投稿日:2017年12月21日(木)12時24分30秒
  談合問題で公正取引委員会はーかなり問題視しているようだーが、大体このような巨大プロジェクトに於いてはお互いそれぞれの技術的得手不得手も在り、請負価格云々以前に請けられるか否かが問われる事となりーそれぞれの企業が上手く分け合って分担してこそうまく行くものだろう。その為の事前調整がどうしても避けられそうもないことは当然で、価格的にも同時に論じられることも当然避けられないーが、これを談合と云うかそれとも調整と云うかー。昔から大手にしろ殆どのゼネコンはこのような事前調整をしながらー上手く住み分けしつつ、品質の高い工事を実施完了して来たのだ。工事費そのものも、日本企業の体質として、請負側の強みに又相手の弱みに付け込みボッタくりのような悪どいことは絶対にする筈は無いと思う、いわゆる適正価格でどこに出してもおかしくない価格を示すのが之までの日本人の商習慣と見ているー三方良しの精神だ!そもそも信用とはそういうものだ!おかしなことをすると結局は大きな損失を招くこととなるーことを企業は知っているものだ。談合=悪という先入観で物事を見るものではない!しっかりせいー公正取引委員会よ!!  

大学教育の無償化はー

 投稿者:招かれざる人  投稿日:2017年12月18日(月)10時39分50秒
  国家として長期の戦略に一体何を書き込もうとしているのか?私の直感としてはー私学の生き残る為の財政的支援ではないかということだで、何か裏取引があるように思う。
特に乱立気味の私学の当面の問題はー少子化による学生の減少であるが故に学校として定員割れ続出で、どうにも経営が成り立たないーその為の方策としては経済的不安も無く誰でも簡単に入学が許せる環境は願っても無い方針であると見る。
優秀な学生の割合とその数はーほぼ決まっているもので、只数を増やすことは、数だけの現象で質を高めることとは無縁のことだと思うし、その財政を優秀な学生の為に使うことが国家のためである。
何事も―数が増えると質が落ちるもので、益々学生の平均的な質は落ちてしまい、結局は国家を益々弱体化させることとなってしまう恐れがある。
小中の無償化は在ってもいいがー大阪府の高校無償化はーこれも同じように見えるがーー
入りはたやすいがー出るは難しい米国の大学のようにするのも一つの方法だがー落ちこぼれても仕方がない学生はー全て自己責任で対処すべし!だ。
 

神戸製鋼のことー

 投稿者:招かれざる人  投稿日:2017年11月16日(木)11時39分58秒
  自動車の完成検査と時を同じくしてー神戸製鋼・コベルコの品質管理のお粗末さ?は、これまで世界的に高い信頼を得ていたメイドインジャパンの製品品質の失墜に及ぶ問題として大いに気になる事件だ。JIS規格に関しての実体は良く知らないがー世界基準からしてかなりレベルは厳しいらしく、基準に達しないからと云って決して粗悪品ではないーとのコメントも見受けられるが、どうなのだろう。例えどうあれ一旦失った信用を回復するには大変な時間と努力を要しー究極は企業倒産というところまで至る問題なのかーいつもはうるさいコメンテーター達の声はあまり聞かないが、何か自動車完成検査問題と同じようにー何か裏が在るように感ずるのは私だけだろうか?
 

日産に次いでー

 投稿者:招かれざる人  投稿日:2017年10月29日(日)15時10分38秒
  富士重工のスバルもー車両検査で問題発覚!両社もリコールとーー何ということだ!
この問題はー経産省との絡みでーなんだか胡散臭いものが潜んでいるように思えて仕方がない!
正式の検査官と正式でない検査官との技術的な差ーはどの程度あるのか?そもそも最終の車両検査は人がするのではなく、殆ど検査機器で実施されると見ているのでー検査機器に問題が在れば―重大問題だがーそんな筈は無い!結局は正規の検査官の正式印鑑ーだけの問題か!となればーー
大体がー車両完成の段階でメーカーとしては信頼のおける機器を使ってちゃんと検査をしているのだからー特に性能面と安全面には何も問題は無い筈でーリコールなんてー全く意味が無いように思うー又同じ検査をするだけだろう!メーカーとしてはリコールと云う誠意でしか対処できないところに、もの悲しさがあるし、それをいいことにこんな無駄なことをさせる経産省にもっと問題があるように見える。結局は管理当局のメンツの問題か!バカバカしいにもほどがある。
それよりもー陸運局の又民間車検こそ、きっちり行われているかどうかーが余程気になる。
 

やはりー

 投稿者:招かれざる人  投稿日:2017年10月27日(金)11時54分19秒
  自民党・公明党の圧勝に終わった!予想通りだったが、これからが本番だ!
憲法改正への第一歩を踏み出すチャンスが到来と云うことであるがーー改めて世論の動向を見極め慎重に進めなくてはいけないーー野党はあらゆる手段を講じて大反対の論陣を張りー世論を誘導するだろうーー国民の一人として背後に一体何が潜んでいるかーしっかり見極めなくてはいけない!
野党の中にはースパイもどきが沢山居るはずだ!日本がまともなそして普通の国になってほしくないーと願っている国だーがーー。
おまけに―残念なことに、維新がとんだ間違いをしでかし、大きく議席を減らしてしまった!誰の責任か?ーー何とかしなくっては!
 

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